นั่งเครื่องบางกอกแอร์ไปลงที่สุโขทัยครั้งแรก…

   

เดือนพฤศจิกายน 2552 ผมมีภาระกิจต้องไปทำงานโปรเจคใหญ่ที่จังหวัดตาก ทำให้ต้องวางแผนเดินทางแบบด่วนๆ 2 ครั้ง ครั้งแรกผมเลือกใช้บริการของ TG การบินไทย โดยเลือกไปลงที่จังหวัดพิษณุโลก และครั้งที่สองผมเลือกใช้บริการของ PG บางกอกแอร์ ไปลงที่สุโขทัย และเดินทางต่อไปยังจังหวัดตากโดยทางรถยนต์ซึ่งใช้เวลาไม่นานนัก นับเป็นการเดินทางทางอากาศในเที่ยวบินไป-กลับ เป็นครั้งแรกสำหรับทั้งสองจังหวัดนี้ของผม

สำหรับในเที่ยวบินที่เดินทางไปที่จังหวัดพิษณุโลกครั้งแรก ผมได้บันทึกประสบการณ์การเดินทางไว้ใน เที่ยวบินสิริมงคล..เดินทางพร้อมคณะอันเชิญพระบรมสารีริกธาตุ จากประเทศอินเดีย… และ ไปกราบพระพุทธชินราช ที่วัดพระศรีรัตนมหาธาตุวรมหาวิหาร (วัดใหญ่) ไว้ใน Blog นี้แล้ว ในหน้านี้จึงอยากจะบันทึกการเดินทางโดยเที่ยวบิน PG ของสายการบิน บางกอกแอร์ ไปลงที่สุโขทัยเป็นครั้งแรกเก็บไว้ด้วยครับ

ว่าด้วยเป็นครั้งแรกในชีวิต ก็ย่อมมีประสบการณ์ดีๆ มากมายที่อยากจะเก็บเอาไว้ ที่ผ่านมาตลอดชีวิตผมเดินทางภายในประเทศโดยสายการบินไทยมาโดยตลอด ไม่ว่าจะขึ้นเหนือล่องใต้ หรือไปทางภาคอีสาน ที่ในระยะหลังๆ นี่บินถี่ๆ เกือบจะทุกเดือน ครั้งนี้จึงเป็นโอกาสดีที่จะได้ลองนั่งเครื่องแบบใบพัด 70 ที่นั่ง รุ่น ATR72-500 ที่ก่อนหน้านี้ 3 เดือน มีเหตุต้องพลาดกำหนดการเดินทางไปเยือนประเทศลาวแบบกระทันหัน

ผมประทับใจการให้บริการของสายการบินนี้ตั้งแต่ก่อนขึ้นเครื่อง แม้ใครจะว่าเป็นสายการบินเล็กๆ แต่ก็ให้โอกาสผู้โดยสารไม่ว่าจะซื้อตั๋วโดยสารคลาสไหน ก็สามารถเข้าไปใช้บริการพักผ่อนและทานของว่างภายในเล้าจ์ที่จัดไว้ให้อย่างสวยงามได้กันทุกคน

เดินทางโดยเครื่อง ATR72-500 ลำเล็กๆ เที่ยวนี้ ผมมีโอกาสได้สวัสดีทักทายกับอาจารย์หมอ พ.อ.นพ.พงษ์ศักดิ์ ตั้งคณา (ที่เห็นกำลังเดินขึ้นเครื่องอยู่ในภาพที่สอง) นักพูดชื่อดังที่ผมแอบชื่นชอบท่านเป็นการส่วนตัวอยู่แล้ว โดยอาจารย์บอกว่ามีกำหนดการไปบรรยายให้กับหน่วยงานราชการแห่งหนึ่ง โชคดีมีโอกาสได้เดินทางพร้อมท่านทั้งเที่ยวไปและกลับครับ

   

นอกจากอาหารที่เสริฟบนเครื่องคำโตๆ ที่แสนจะเอร็ดอร่อยสำหรับผมแล้ว ตลอดเส้นทางการเดินทางที่เครื่องบินอยู่ในระดับความสูงไม่มากนัก ทำให้ได้มีโอกาสเห็นภาพวิวทิวทัศน์สวยงามตลอดเส้นทาง ที่รู้สึกว่าแปลกดีและคงไม่สามารถเห็นภาพนี้ได้จากการเดินทางโดยรถยนต์ก็คือ โครงการทุ่งทะเลหลวง หรือ โครงการแก้มลิงของชาวสุโขทัย ที่มีรูปร่างเป็นรูปหัวใจใบโพธิ์ สวยงามจริงๆ หลังเครื่องลงจอดเรียบร้อยทางสนามบินได้จัดรถบริการรับ-ส่ง (ลักษณะคล้ายรถรางในภาพ) พาเราเดินทางสู่ประตูทางออกของสนามบิน ด้วยบรรยากาศที่น่าประทับใจสำหรับความสวยงามของสถานที่และรอยยิ้มรับรองของเจ้าหน้าที่ทุกคน

สนามบินสุโขทัย

เปิดทำการบินเมื่อวันที่ 12 เมษายน พ.ศ. 2539 สนามบินสุโขทัย มีเนื้อที่ 2,000 ไร่ ตั้งอยู่ในเขต 3 ตำบล คือ ต.ท่าทอง ต.คลองกระจง และ ต.ย่านยาว อ.สวรรคโลก จ.สุโขทัย เริ่มดำเนินการก่อสร้างเมื่อปีที่ 2535 และเปิดให้บริการในปี พ.ศ. 2539 ในเส้นทางกรุงเทพฯ–สุโขทัย–เชียงใหม่ เมื่อ 12 เมษายน 2539 และ สุโขทัย–เสียมราฐ (นครวัด) เมื่อ 28 มีนาคม 2543 โดยใช้เครื่องบิน ATR 72-200 ขนาด 70 ที่นั่ง

มีการออกแบบตัวอาคารของผู้โดยสารให้เป็นลักษณะทรงไทย แบบเปิดโล่งตามศิลปะสุโขทัยโบราณ เพื่อความกลมกลืนและสอดคล้องกับวัฒนธรรมของจังหวัดสุโขทัย โดยตัวอาคารสามารถรองรับผู้โดยสารทั้งขาเข้าและขาออกอาคารจำนวน 150 คนต่ออาคาร ทั้งนี้ปัจจุบันทางวิ่ง (Runway) ยาว 2,100 เมตร และจะขยายเิพิ่มออกเป็น 2,400 เมตร กว้าง 45 เมตร เพื่อรองรับการขยายเส้นทางบินไปยังต่างประเทศ โดยใช้สนามบินสุโขทัยเป็นศูนย์กลางได้แก่ สุโขทัย–เสียมราฐ และสุโขทัย–หลวงพระบาง และขณะนี้มีบริการตรวจลงประทับตราประเภทท่องเที่ยว (Visa on arrival) เพื่ออำนวยความสะดวกแก่นักท่องเที่ยวอีกด้วย

สนามบินสุโขทัย ได้รับการส่งเสริมจากสำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (BOI) ตั้งแต่ปีพ.ศ. 2539 สิทธิประโยชน์ที่ได้รับ ได้แก่ ด้านแรงงานต่างด้าว, ด้านเครื่องจักรและอุปกรณ์, ด้านภาษีอากร และการหักลดหย่อน และด้านเงินตราต่างประเทศ

ทั้งนี้ บริษัทฯ ได้รับความร่วมมือจากบริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด มาเป็นผู้ดูแลด้านการควบคุมการจราจรทางอากาศ โดยติดตั้งเครื่องช่วยเดินอากาศ และด้านการสื่อสารการบิน โดยให้บริการข่ายสื่อสารการบินผ่านดาวเทียม VSAT และยังได้รับความร่วมมือจากกองอากาศการบิน กรมอุตุนิยมวิทยา ติดตั้งเครื่องมือตรวจอากาศและรายงานสภาพอากาศบริเวณสนามบิน โดยใช้เครื่องวัดทิศทางความเร็วของลม เครื่องวัดความกดอากาศ และเครื่องวัดอุณหภูมิ ให้ทั้งสนามบินสุโขทัยและสนามบิน สมุยด้วย

สนามบินสุโขทัยได้รับอนุญาตให้เป็นสนามบินศุลกากรประกอบกิจการเดินอากาศแบบประจำมีกำหนดต่างประเทศ จะประกอบด้วย ด่านตรวจคนเข้าเมือง, ด่านกักกันพืช และด่านควบคุมโรคติดต่อ

บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด เปิดสนามบินสุโขทัย พร้อมให้บริการในเส้นทาง กรุงเทพฯ-สุโขทัย และจังหวัดใกล้เคียง ทั้งนี้เพื่อเป็นการส่งเสริมการท่องเที่ยวทางภาคเหนือตอนล่างของประเทศไทย อาทิเช่น อุทยานประวัติศาสตร์สุโขทัย อุทยานประวัติศาสตร์ศรีสัชนาลัย ฯลฯ รวมทั้ง ในเส้นทางในประเทศแถบอินโดจีน โดยบริษัทฯ มีความตั้งใจที่จะใช้สนามบินสุโขทัย เป็นศูนย์กลางการบินในภูมิภาคแถบนี้

   

ภาพถ่ายด้านบน เป็นภาพถ่ายเบรอๆ ตามสไตล์ของผม ก่อนเดินทางกลับสู่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ พร้อมๆ กับความตั้งใจที่จะพาครอบครัวกลับไปเยือนในเร็วๆ นี้อีกสักครั้งครับ

ขอขอบคุณข้อมูลเพิ่มเติมจาก บางกอกแอร์เวย์ ครับ

Advertisements

ใส่ความเห็น

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / เปลี่ยนแปลง )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / เปลี่ยนแปลง )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / เปลี่ยนแปลง )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / เปลี่ยนแปลง )

Connecting to %s

%d bloggers like this: